Flug nach Stuttgart kehrt wegen Fahrwerkproblem nach Málaga zurück
Die Besatzung meldete kurz nach dem Start eine dringliche Lage. Der Flughafen ordnete daraufhin den Verkehr neu und hielt eine Landebahn frei.

Symbolbild – mit künstlicher Intelligenz erstellt
Inhaltsverzeichnis
Ein Flug vom Flughafen Málaga-Costa del Sol nach Stuttgart musste am Samstag nach dem Start umkehren. Die Besatzung hatte ein mögliches Problem mit dem Fahrwerk festgestellt.
Die Crew des Eurowings-Fluges meldete per Funk den Dringlichkeitscode „Pan-Pan“. Das Flugzeug landete anschließend sicher in Málaga und verließ die Landebahn ohne Zwischenfälle.
Für die Rückkehr hielt die Flugsicherung die Landebahn 12 frei. Der übrige Verkehr wurde vorübergehend über die Landebahn 13 abgewickelt.
Was der Code Pan-Pan bedeutet
„Pan-Pan“ ist ein international verwendetes Funksignal für eine dringliche Situation. Die Besatzung zeigt damit an, dass sie Unterstützung und Vorrang benötigt.
Der Code bedeutet jedoch nicht, dass eine unmittelbare Gefahr besteht. Für eine akute Notlage wird im internationalen Funkverkehr stattdessen „Mayday“ verwendet.
Im konkreten Fall meldete die Crew ein möglicherweise blockiertes Fahrwerk. Sie bat deshalb darum, zum Ausgangsflughafen zurückkehren zu dürfen.
Flughafen ordnet den Verkehr neu
Die Fluglotsen reservierten die Landebahn 12 ausschließlich für die Rückkehr des Eurowings-Fluges. Damit sollte verhindert werden, dass andere Maschinen die Bahn nutzen, während sich das betroffene Flugzeug im Anflug befand.
Gleichzeitig wurde der restliche Flugverkehr auf die Landebahn 13 umgeleitet. Diese sollte bei einer möglichen Blockierung der Landebahn 12 sowohl für Starts als auch für Landungen verfügbar bleiben.
Der vorübergehende Betrieb über nur eine Bahn erforderte größere Abstände zwischen ankommenden Flugzeugen. Einige Maschinen mussten deshalb in Warteschleifen bleiben, bis eine sichere Staffelung möglich war.
Sichere Landung auf Landebahn 12
Als die Besatzung bereit war, führte die Flugsicherung das Flugzeug in einen direkten Anflug auf die Landebahn 12. Die Maschine setzte dort sicher auf und konnte die Bahn anschließend ohne Probleme verlassen.
Danach wurde die Landebahn kontrolliert. Da bei der Überprüfung keine Auffälligkeiten festgestellt wurden, nahm der Flughafen den regulären Betrieb mit beiden Pisten in Südkonfiguration wieder auf.
Zu möglichen Verzögerungen für einzelne Flüge oder zur Zahl der Menschen an Bord wurden keine Angaben gemacht. Auch nähere Informationen zur technischen Ursache des möglichen Fahrwerkproblems lagen zunächst nicht vor.
Zweiter technischer Zwischenfall in kurzer Zeit
Bereits am Freitag hatte es bei einem weiteren Flug von Málaga nach Deutschland eine technische Störung gegeben. Diese Maschine war auf dem Weg nach Frankfurt.
Der Flug wurde zum Flughafen Madrid-Barajas umgeleitet. Dort leitete das Flugzeug einen sofortigen Sinkflug ein. Ein direkter Zusammenhang zwischen beiden Vorfällen ist nicht bekannt.
Bedeutung für Reisende am Flughafen Málaga
Durch die vorübergehende Nutzung nur einer Landebahn konnten sich die Abstände zwischen ankommenden Flügen vergrößern. Daraus können kurzfristige Verzögerungen entstehen, auch wenn der normale Betrieb nach der Kontrolle rasch wieder aufgenommen wurde.
Reisende mit Abflug oder Ankunft in Málaga sollten bei vergleichbaren Störungen den aktuellen Flugstatus bei der Airline oder auf den Anzeigetafeln des Flughafens prüfen. Für den betroffenen Stuttgart-Flug lagen zunächst keine Angaben zum weiteren Reiseverlauf vor.
Quelle
Diario SUR – Málaga – „Código Pan-Pan en el aeropuerto de Málaga: un vuelo, obligado a regresar por un problema con el tren de aterrizaje“
https://www.diariosur.es/malaga/codigo-panpan-aeropuerto-malaga-vuelo-obligado-regresar-20260822175902-nt.htmlRedaktion Spanienleben.de
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Veröffentlicht am 23. August 2026
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